Страхование груза
Мы не возим груз без страховки. Это не дополнительная услуга и она не продаётся отдельно — это базовая часть всех трёх тарифов.
Почему страхование сделано обязательным
На маршруте длиной 7 000 километров риск никогда не равен нулю. Вероятность низкая, но если событие происходит, ущерб равен стоимости всей партии клиента. Оставлять такой риск на клиенте не соответствует нашей модели работы.
Поэтому мы не предлагаем страхование как необязательную опцию — оно изначально заложено в цену.
Как обеспечивается сохранность груза
Страховка — последняя линия защиты, а не первая. Первая — проверка при приёмке груза в Гуанчжоу: количество, состояние упаковки и внешний вид товара документируются.
Вторая — отсутствие перевалки в пути. Значительная часть повреждений происходит именно при перегрузке, а в нашей схеме её нет.
Третья — мониторинг и оперативная реакция на отклонения. О проблеме мы узнаём в тот же день, а не спустя несколько суток.
Обязательства в договоре
Условия страхования, порядок возмещения и ответственность сторон прописываются в договоре. Мы не работаем на устных договорённостях.
Конкретные условия формируются исходя из типа и стоимости груза — менеджер полностью разъяснит их по вашей партии.
Частые вопросы
- Нужно ли платить за страховку отдельно?
- Нет. Она входит в цену и действует во всех трёх тарифах.
- Какую часть стоимости груза покрывает страховка?
- Объём покрытия зависит от типа груза и заявленной стоимости. Точные условия определяются договором.
- Что делать, если обнаружено повреждение груза?
- Сразу сообщите закреплённому менеджеру. Документирование и дальнейшие шаги ведём мы.
- Есть ли особые условия для дорогих грузов?
- Для партий с высокой стоимостью условия согласуются отдельно. Сообщите стоимость заранее.
Нужен точный расчёт по вашему грузу?
Назовите направление, объём и срок — менеджер даст точную цену и дату отправки в течение 24 часов.