Yuk sug‘urtasi
Biz sug‘urtasiz yuk tashimaymiz. Bu qo‘shimcha xizmat emas va alohida sotilmaydi — u uchala tarifning ham bazaviy qismi.
Nega sug‘urta majburiy qilingan
7 000 kilometrlik yo‘lda xavf har doim nolga teng emas. Ehtimollik past, lekin sodir bo‘lsa zarar mijozning butun partiyasi hajmida bo‘ladi. Bunday xavfni mijozga qoldirish bizning ish modelimizga to‘g‘ri kelmaydi.
Shuning uchun sug‘urtani ixtiyoriy qo‘shimcha sifatida taklif qilmaymiz — u boshidanoq narxga kiritilgan.
Yukning saqlanishi qanday ta’minlanadi
Sug‘urta oxirgi himoya chizig‘i, birinchisi emas. Birinchi himoya — Guanchjouda yukni qabul qilishdagi tekshiruv: miqdor, qadoq holati va tovarning tashqi ko‘rinishi hujjatlashtiriladi.
Ikkinchisi — yuk yo‘lda qayta yuklanmasligi. Shikastlanishning katta qismi aynan qayta yuklashda sodir bo‘ladi, bizning sxemamizda esa u yo‘q.
Uchinchisi — kuzatuv va og‘ishlarga operativ javob. Muammo yuzaga kelganda uni bir necha kundan keyin emas, o‘sha kuni bilamiz.
Shartnomadagi majburiyatlar
Sug‘urta shartlari, qoplash tartibi va tomonlarning mas’uliyati shartnomada yoziladi. Og‘zaki kelishuv bilan ishlamaymiz.
Aniq shartlar yuk turi va qiymatiga qarab shakllanadi — menejer sizning partiyangiz bo‘yicha to‘liq tushuntirib beradi.
Ko‘p so‘raladigan savollar
- Sug‘urta uchun alohida to‘lashim kerakmi?
- Yo‘q. U narxga kiritilgan va uchala tarifda ham amal qiladi.
- Sug‘urta yuk qiymatining qancha qismini qoplaydi?
- Qoplash hajmi yuk turi va e’lon qilingan qiymatga bog‘liq. Aniq shartlar shartnomada belgilanadi.
- Yuk shikastlangani aniqlansa nima qilaman?
- Darhol biriktirilgan menejeringizga xabar bering. Hujjatlashtirish va keyingi bosqichlarni biz olib boramiz.
- Qimmatbaho yuk uchun qo‘shimcha shartlar bormi?
- Yuqori qiymatli partiyalar uchun shartlar alohida kelishiladi. Qiymatni oldindan ayting.
Yukingiz uchun aniq hisob-kitob kerakmi?
Yo‘nalish, hajm va muddatni ayting — menejer 24 soat ichida aniq narx va jo‘natish sanasini beradi.